Le avevamo già “assaggiate” un paio di mesi fa, le 225xe e 330e, le nuove ibride plugin BMW. Allora fu poco più di un giretto, adesso abbiamo avuto la possibilità di guidarle più a lungo, tra Monaco e dintorni. Entrambe uniscono un motore elettrico da 65 kW (88 CV) al benzina, ma lo schema delle due auto è alquanto diverso.
330e.
La Serie 3, infatti, riprende il sistema già utilizzato sulla X5 xDrive 40e, che prevede il quattro cilindri due litri turbo a iniezione diretta da 184 cavalli unito alla trasmissione ibrida, che comprende il cambio automatico ZF a otto marce in cui il convertitore di coppia è sostituito dal propulsore elettrico sincrono a magneti permanenti; tra termico ed elettrico c’è poi una frizione che consente di scollegare il primo dalla catena cinematica e consentire così la sola propulsione elettrica. ....http://www.quattroruote.it/news/primo_contatto/2016/01/29/bmw_330e_e_225xe_le_nostre_impressioni_di_guida.html
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