BMW Serie 7 Riceve una cura Alpina

L'Alpina B7 BiTurbo adotta un motore da 608 CV e vanta finiture di gran prestigio, indicate su una vettura per il turismo veloce. 

La Alpina è specializzata nel preparare varianti più esclusive e raffinate delle BMW a listino, che diventano in questo modo una sorta di alternativa alle versioni firmate M.

Imotori predisposti dalla Alpina guadagnano in potenza e raggiungono valori da supercar, ma nell’abitacolo si trovano un lusso ed un’attenzione per il dettaglio molto superiori rispetto alle più specialistiche M.

Sono vetture indicate per il “turismo veloce” piuttosto che per le sessioni di guida in pista. L’ultima elaborazione in ordine di tempo è la berlina Alpina B7 BiTurbo.

Occupa il vertice del listino e trae origine dalla più ricercata fra le BMW Serie 7, ovvero quella a trazione integrale e nella variante di carrozzeria a passo lungo.

Fonte: http://www.alvolante.it/news/bmw-alpina-b7-2016

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Le pubblicità migliori di auto nel Super Noel 2016

La finale del campionato di football americano è una grande occasione di promozione per le case...

Domenica notte si è disputata a Santa Clara, in California, la finale del principale campionato statunitense di football.

L'evento (chiamato Super Bowl) rientra fra i più visti al mondo ed assume quindi una precisa valenza commerciale, in virtù dell'elevatissimo numero di spettatori collegati.

I responsabili del canale televisivo CBS hanno calcolato una media di 111,9 spettatori ed un picco di 115,5 milioni. Queste rilevazioni spiegano il perché le aziende considerano la partita un evento imperdibile, fondamentale, durante il quale trasmettere almeno una pubblicità.

I costi per aggiudicarsi i diritti sono però elevatissimi: due giganti come la BMW e la Mercedes hanno deciso quest'anno di saltare l'appuntamento, non volendo pagare i 10 milioni di dollari necessari per uno spot da 60 secondi.

 Fonte: http://www.alvolante.it/news/migliori-pubblicita-auto-super-bowl-2016

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Alfa Romeo Giulia abitacolo delle versioni normali

Nuove foto spia della Giulia forniscono una visione dell’abitacolo senza le personalizzazioni della Quadrifoglio.

I rallentamenti accusati durante lo sviluppo dell’Alfa Romeo Giulia hanno suscitato timore ed inquietudine nelle comunità online di appassionati, per i quali l’esordio della berlina va considerato una sorta di “anno zero”.

La Giulia darà inizio all’agognato e più volte posticipato rilancio dell’azienda milanese. La berlina è stata presentata in forma ufficiale il 25 giugno 2015.

Da allora sono trascorsi più di sette mesi e della Giulia conosciamo solo le specifiche della versione Quadrifoglio: l'Alfa Romeo deve ancora fornire immagini e dati tecnici sulle varianti normali.

Alcuni esemplari non ancora definitivi sono stati fotografati mentre si apprestano a volare negli Stati Uniti, dove svolgeranno ulteriori collaudi su strada.

- Fonte: http://www.alvolante.it/news/alfa-romeo-giulia-foto-spia-abitacolo-versione-base-

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Mini Cooper S Veloce Potente in prova sulla pista del Nürburgring

Non è la Mini più potente, ma nel “misto” veloce diverte. L’abbiamo sperimentato sui saliscendi del celebre circuito tedesco. 

Nella gamma della sfiziosa tre porte c’è anche una versione con una quarantina di cavalli in più (si tratta della John Cooper Works), ma ciò non toglie che la Mini Cooper S, con 192 CV e, soprattutto, con la vigorosa coppia offerta dal suo 2.0 turbo, sia quella che garantisce notevoli emozioni di guida assieme a un gustoso divertimento.

Nei tracciati più tortuosi sembra di avere fra le mani un kart, tanto il suo sterzo è pronto e reattivo, le sospensioni rigide e l’assetto equilibrato: un “pacchetto” che le permette di tenere testa a sportive ben più potenti.

Fonte: http://www.alvolante.it/news/mini-cooper-s-video-al-nurburgring

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Porsche 718 Boxster: nuovo nome e nuovi motori

La Porsche 718 Boxster riceve i nuovi quattro cilindri, di 2.0 e 2.5 litri. In Italia da 56.213 euro. 

La Porsche dà corpo al progressivo rinnovamento della sua gamma motori e presenta i nuovi boxer a quattro cilindri, di 2.0 e 2.5 litri, più potenti ed allo stesso tempo più efficaci rispetto ai sei cilindri aspirati di 2.7 e 3.4 litri.

L’arrivo a listino dei nuovi turbo è contemporaneo al leggero maquillage di cui beneficia la Porsche Boxster, che verrà presto esteso anche alla Cayman.

Le due sportive, con l’occasione, cambiano in parte i rispettivi nomi: Boxster e Cayman vengono preceduti dal numero 718, riferimento alla fortunata Porsche da corsa equipaggiata non per altro con un motore a quattro cilindri.

La Porsche 718 Boxster verrà esposta al Aalone dell’automobile di Ginevra (3-13 marzo) ed arriverà nelle concessionarie europee dal 30 aprile, con prezzi che partono da 56.213 euro e 69.176 euro (718 Boxster S).

Fonte: http://www.alvolante.it/news/porsche-718-boxster

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Le auto più vendute in Europa nel 2015

Anche nel 2015 la VW Golf è risultata imbattibile, davanti alla “sorella minore” Polo. 

Prima italiana, la Panda, è 18°.La società di studi e analisi del settore auto Focus2move ha elaborato la graduatoria delle vetture più vendute in Europa nel corso dell’anno scorso.

I paesi considerati sono quelli dell’intera Europa, comprese Russia e Turchia; un quadro in cui il totale delle vendite nel corso dell’anno è stato di 18,5 milioni di vetture, con una crescita del 3,8% rispetto al 2014.

In questo contesto l’auto a svettare tra tutte è la Volkswagen Golf (nella foto), che ha totalizzato 648.416 vendute, che significano il 6,7% in più nei confronti dell’anno precedente.

Nella classifica colpisce il fatto che il modello al secondo posto, la Volkswagen Polo, supera non di molto la metà del risultato della leader.

La Polo ha registrato infatti 377.652 unità, in crescita del 3,7% sul 2014. Poco staccata è la Renault Clio, con 367.301 esemplari venduti e un incremento del 3,2% rispetto al 2014.

Fonte http://www.alvolante.it/news/auto-piu-vendute-europa-nel-2015

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Tata Zica Cambia Nome

Ne risentirà anche la strategia di comunicazione, per la quale è stato coinvolto Lionel Messi. 

Mercoledì 3 febbraio debutterà in forma ufficiale la nuova utilitaria della Tata.

L'annuncio va inquadrato nella normale attività di una casa automobilista, eppure ha assunto rilevanza globale a causa di una sfortunata concatenazione di eventi:


Il costruttore indiano ha scelto per la sua nuova vettura il nome Zica, considerato troppo affine al quasi omonimo virus (Zika) che ha messo in allarme pure l’Organizzazione Mondiale della Sanità, costretta a definire il virus nelle Americhe un’”emergenza globale”.

Il termine Zica per la Tata rappresenta la crasi fra i termini inglesi Zippy (veloce) e Car (automobile).

Fonte: http://www.alvolante.it

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Mercato dell'auto: il 2016 inizia col vento in poppa

Le immatricolazioni di auto nuove in Italia in gennaio hanno segnato un aumento del 17,44% rispetto al gennaio 2015. 

Anche gennaio 2016 ha messo in evidenza una forte propensione degli italiani a cambiare l’auto.

Dopo il bilancio del 2015 chiuso con un incremento del 15,8%, a 1.575.524 unità immatricolate, gennaio è arrivato a quota 155.157 immatricolazioni, contro le 132.111 del 2015, con un aumento del 17,44%.

E a conferma che il trend positivo continua c’è l’informazione fornita dall’Unrae (l’organizzazione delle case estere in Italia) secondo cui sono in forte crescita anche gli ordini: a gennaio ne sono stati totalizzati oltre 190 mila.

E dunque, se le immatricolazioni possono essere relative a ordini di dicembre e magari novembre, il dato degli ordini parla chiaro su la buona attività delle concessionarie.

Fonte: http://www.alvolante.it/news/mercato-auto-gennaio-2016

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ALFA ROMEO CARABO 1968 oncept Esclusivi

La Carabo viene lanciata nel 1968, tre anni prima della Caimano, ma già in questo caso è visibile l’influenza delle linee a cuneo. 

Non per altro le sue forme vengono immaginate da Marcello Gandini, della Bertone, che avrebbe disegnato in seguito le Lamborghini Countach e Maserati Khamsin.

Il prototipo riprende telaio e meccanica dell'Alfa Romeo 33 Stradale, quindi le sue prestazioni sono molto elevate: il V8 eroga 230 CV ed assicura alla coupé un’accelerazione 0-100 km/h in 6,5 secondi. Le portiere si aprono verso l’alto. 

Fonte: http://www.alvolante.it/news/alfa-romeo-concept-piu-originali-

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Gruppo Toyota il primo Costruttore al mondo

Nonostante il calo dello 0,8% rispetto ai 10,23 milioni dei 2014, per il quarto anno consecutivo il Gruppo Toyota si è confermato il primo Costruttore al mondo, con 10,15 milioni di veicoli venduti. Il risultato ha permesso alla Casa giapponese di battere il Gruppo Volkswagen, giunto secondo con 9,9 milioni di esemplari (-2%), a sua volta tallonato con 9,8 milioni dalla General Motors (+0,2%).

Un gap, per ora, difficile da colmare. Il Gruppo tedesco era riuscito a conquistare la leadership al giro di boa del primo semestre 2015, ma la crisi del mercato cinese e il "Dieselgate" hanno frenato gli entusiasmi e creato un gap che, secondo gli analisti, richiederà del tempo per essere chiuso, dando a Toyota un vantaggio concreto anche per l'anno in corso. http://www.quattroruote.it/news/industria/2016/01/28/gruppo_toyota_ancora_in_cima_al_mondo.html

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Il pneumatico Bridgestone: nuovo runflat DriveGuard

I runflat non sono certo una novità: sono montati da anni in primo equipaggiamento su vari modelli, in particolare BMW e Mini, e nel 2004 li mettemmo alla prova percorrendo con cinque vetture ben 1.000 km con una gomma a terra.

Il segreto di questa resistenza sta nei fianchi, molto più robusti di quelli di una copertura tradizionale, così da sostenere il peso dell’auto anche se completamente sgonfi. I vantaggi dei runflat sono tangibili: in caso di foratura, ma anche di danneggiamento di un fianco, consentono di proseguire la marcia senza alcun intervento di riparazione, con la sola accortezza di moderare la velocità al massimo a 80 km/h. E il bagagliaio è sgombro sia della ruota o routino di scorta sia del kit di riparazione.

Una bella comodità, a cui fa da contraltare una tangibile riduzione del confort per via della maggiore rigidezza dei fianchi del pneumatico. E visto l’incremento delle sollecitazioni che si scaricano sulla scocca (e si trasmettono ai passeggeri) le gomme runflat tradizionali si possono montare solo sulle vetture predisposte all’origine, pena il possibile danneggiamento degli organi delle sospensioni e dei punti di collegamento sul telaio.....http://www.quattroruote.it/news/sicurezza/2016/01/29/bridgestone_il_nuovo_runflat_driveguard.html

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BMW 330e e 225xe impressioni di guida

Le avevamo già “assaggiate” un paio di mesi fa, le 225xe e 330e, le nuove ibride plugin BMW. Allora fu poco più di un giretto, adesso abbiamo avuto la possibilità di guidarle più a lungo, tra Monaco e dintorni. Entrambe uniscono un motore elettrico da 65 kW (88 CV) al benzina, ma lo schema delle due auto è alquanto diverso. 330e.

La Serie 3, infatti, riprende il sistema già utilizzato sulla X5 xDrive 40e, che prevede il quattro cilindri due litri turbo a iniezione diretta da 184 cavalli unito alla trasmissione ibrida, che comprende il cambio automatico ZF a otto marce in cui il convertitore di coppia è sostituito dal propulsore elettrico sincrono a magneti permanenti; tra termico ed elettrico c’è poi una frizione che consente di scollegare il primo dalla catena cinematica e consentire così la sola propulsione elettrica. ....http://www.quattroruote.it/news/primo_contatto/2016/01/29/bmw_330e_e_225xe_le_nostre_impressioni_di_guida.html

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La quarta generazione della Kia Sportage

La quarta generazione della Kia Sportage riesce ancora una volta a stupire per l'innalzamento del livello di qualità, soprattutto negli interni, ma anche per le nuove linee. Cresciuta di soli quattro centimetri, e quindi sempre sotto i fatidici quattro metri e mezzo (4,48 per la precisione), e con altezza e larghezza invariate, la Suv coreana appare più slanciata. Com'è fatta. La parte che cambia di più è il frontale, con la griglia più orizzontale, i nuovi gruppi ottici e, sulle versioni GT Line, le luci a Led a forma di cubetti di ghiaccio.

Dentro si trova una plancia completamente rinnovata, che ricorda quella della più grande Sorento. Design pulito, un bel display da 7 o 8" a seconda dell'allestimento, plastiche piacevoli al tatto e gradevoli accostamenti, fino alle cornici della console a effetto alluminio. Aumenta lo spazio nell'abitacolo, grazie al passo allungato, così dietro si sta ancora più comodi, anche grazie agli schienali del divano regolabili e alle bocchette del climatizzatore anche per la seconda fila. http://www.quattroruote.it/news/primo_contatto/2016/01/25/kia_sportage_al_volante_della_quarta_generazione.html

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LA MINI PIU’ GRANDE DI SEMPRE

La Nuova MINI Clubman è la MINI più grande di sempre. Infatti, ti offre la capienza necessaria a contenere tutta la tua creatività e il tuo ingegno. Inoltre è ancora più potente per garantirti performance all’altezza delle tue aspettative.Darai ragione al tuo istinto quando scoprirai tutto quello che può offrirti la Nuova MINI Clubman.

Infatti, ha 6 porte che aumentano notevolmente l’accessibilità e la funzionalità dell’auto, Easy Opener che permette l’apertura automatica delle Split-Doors posteriori, e optional come il MINI Logo Projection e l’antenna a pinna dotata di LED rosso, che la rendono unica e riconoscibile anche al buio.

Davanti alla perfezione, l’istinto prende il sopravvento e l’emozione si accende: la Nuova MINI Clubman è un perfetto esempio di stile e armonia. Infatti, il suo design sofisticato è caratterizzato da forme allungate ed eleganti, da un frontale accattivante e dai colori unici che la faranno riconoscere su ogni strada. http://campaign.mini.it/profile/f54/2016/landing/atl/form

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Opel GT Concept Design la sportiva del futuro

"La sportiva del futuro". È così che la Opel definisce la GT Concept, attesa protagonista del Salone di Ginevra (3-13 marzo).

La due posti tedesca rappresenta l'ideale evoluzione della Experimental GT del 1965 e della Monza del 2013, e combina un design innovativo ed essenziale con soluzioni meccaniche dedicate agli appassionati. Le portiere elettriche.

Il rosso della fiancata, ripreso dalla colorazione dei pneumatici anteriori (come nella Motoclub 500 del 1928), è abbinata al grigio e al nero della carrozzeria con un particolare trattamento delle portiere che integrano il cristallo laterale senza soluzione di continuità.

La portiera, apribile elettricamente tramite touchpad montato sulla linea rossa del tetto, integra parte del passaruota con una speciale incernieratura volta a migliorarne l'accessibilità.http://www.quattroruote.it/news/concept/2016/01/27/opel_gt_concept_le_prime_immagini_ufficiali.html

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La Volkswagen rivede la sua struttura di lavoro

I modelli saranno distribuiti in quattro aree, a capo di ciascuna delle quali vi sarà un solo manager. 

La Volkswagen intende riorganizzare il procedimento finora seguito per sviluppare le automobili di prossima introduzione, scegliendo così una metodologia di lavoro più snella e affidando la responsabilità di tutte le funzioni ad un solo dirigente per area.

La notizia è stata confermata in forma ufficiale. Va contestualizzata nell’ambito delle trasformazioni che la Volkswagen ha recentemente deciso di mettere in pratica, nel tentativo di aumentare l’efficienza produttiva e di uniformarsi per tempo ad eventuali cambiamenti del mercato:

In tal modo la Volkswagen spera di accrescere i propri margini di guadagno e di rimanere competitiva nei confronti della concorrenza.

Fonte: http://www.alvolante.it/news/volkswagen-rivede-sua-struttura-lavoro

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Ford Pass: spinta verso il digitale

Il Ford Pass rappresenta una piazza virtuale e ambisce a diventare il nuovo iTunes dedicato agli automobilisti. 

Il concetto di mobilità intelligente non si applica soltanto alle automobili, ai mezzi pubblici o alle infrastrutture che circondano le strade.

La Ford prova ad integrare l'idea di smart mobility ai rapporti fra conducente e casa automobilistica, lanciando da aprile 2016 un servizio denominato Ford Pass: in questo modo l'azienda statunitense fornisce una serie di agevolazioni e privilegi agli utenti iscritti, che non devono per forza essere clienti del marchio.

Ford Pass si inserisce all'interno del programma Ford Smart Mobility, con il quale l'Ovale Blu esplora i temi e la portata della mobilità intelligente.

Fonte: http://www.alvolante.it/news/ford-pass-spinta-verso-il-digitale

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Nuova Mercedes E 2016: le prime immagini

La Mercedes E arriverà nel 2016 e sarà più tecnologica e sicura della generazione che sostituisce. 

La Mercedes ha scelto il salone dell’automobile di Detroit (11-24 gennaio) per mostrare al pubblico la nuova Mercedes E, modello giunto alla quinta generazione e da sempre fra i capisaldi nel listino della casa fin dal 1953.

Le immagini ufficiali e tutte le informazioni di natura tecnica verranno pubblicate in occasione della rassegna statunitense, ma già ora ci è possibile analizzare nel dettaglio lo stile esterno: lo dobbiamo ad una serie di fotografie apparse anzitempo su internet.

Le immagini degli interni erano già state svelate in precedenza. qui per saperne di più: http://www.alvolante.it/news/mercedes-e-2016-immagini

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Per la DS4 lo showroom virtuale

Chi è interessato alla DS4 può interagire on-line con un venditore proprio come in concessionaria. 

La realtà aumentata sembra essere una delle nuove frontiere per l’auto: a ogni casa l’interpretazione della tecnologia, ovviamente dopo avere stretto accordi tecnologici con chi segue il settore, ma la linea guida sembra essere quella di fare toccare (quasi) con mano il proprio prodotto, proponendo un’esperienza unica.

A questo proposito la DS Automobiles lancia l’iniziativa Live Virtual Showroom, che consente di interagire on-line con un consulente (tempo fa, li avremmo definiti venditori) per quella che la casa definisce una visita personalizzata entrando in contatto diretto la DS 4.

Prevendita in guanti bianchi, insomma.

Fonte: http://www.alvolante.it/news/ds4-showroom-virtuale-

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La nuova arma Peugeot per la Dakar

Svelata la 2008 DKR con cui la Peugeot parteciperà all’edizione 2016 della massacrante gara sudamericana: è completamente nuova. 

Con l’autunno inizia la marcia d’avvicinamento al grande evento motoristico invernale: la Dakar 2016, che quest’anno si disputerà dal 3 al 16 gennaio tra Argentina e Bolivia, con partenza da Buenos Aires, itinerario diretto al nord della Bolivia sino a Uyuni e ritorno in Argentina per l’arrivo finale a Rosario il 16 gennaio.

Il conto alla rovescia è iniziato soprattutto per i team, come la Peugeot, che oggi ha presentato l’edizione della sua 2008 DKR, prototipo progettato e realizzato per i rally raid e la Dakar in modo particolare.

Dalla sigla e dall’impostazione si potrebbe pensare che si tratta sostanzialmente della stessa auto che ha partecipato all’edizione 2015 della Dakar, ma in realtà contiene tante novità, sotto ogni aspetto, così che va considerata un’auto completamente nuova, a cominciare dalle dimensioni.

Fonte: http://www.alvolante.it/news/peugeot-2008-dakar-2016-

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