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sabato 6 febbraio 2016

Le auto più vendute in Europa nel 2015

Anche nel 2015 la VW Golf è risultata imbattibile, davanti alla “sorella minore” Polo. 


Prima italiana, la Panda, è 18°.La società di studi e analisi del settore auto Focus2move ha elaborato la graduatoria delle vetture più vendute in Europa nel corso dell’anno scorso.


I paesi considerati sono quelli dell’intera Europa, comprese Russia e Turchia; un quadro in cui il totale delle vendite nel corso dell’anno è stato di 18,5 milioni di vetture, con una crescita del 3,8% rispetto al 2014.

In questo contesto l’auto a svettare tra tutte è la Volkswagen Golf (nella foto), che ha totalizzato 648.416 vendute, che significano il 6,7% in più nei confronti dell’anno precedente.

Nella classifica colpisce il fatto che il modello al secondo posto, la Volkswagen Polo, supera non di molto la metà del risultato della leader.

La Polo ha registrato infatti 377.652 unità, in crescita del 3,7% sul 2014. Poco staccata è la Renault Clio, con 367.301 esemplari venduti e un incremento del 3,2% rispetto al 2014.

Fonte http://www.alvolante.it/news/auto-piu-vendute-europa-nel-2015

domenica 17 maggio 2015

Una Golf da 400 CV: è la GTE Sport

La Volkswagen ha presentato la concept Golf GTE Sport, versione ibrida del modello VW, con un motore a benzina e due unità elettriche. 


CHICCA PER “GOLFISTI” - Si svolge in questi giorni il raduno dedicato alla Volkswagen Golf che si tiene ogni anno sul lago Wörther, in Austria. La casa tedesca ha sfruttato l’occasione per svelare l’ultima sua creazione in ambito Golf: la versione supersportiva GTE Sport, con sistema di trazione ibrido plug in.

GRINTA, GRINTA, GRINTA - La Volkswagen Golf GTE Sport concept si presenta con una veste esterna quanto mai aggressiva. La parte anteriore è totalmente rivista in chiave sportiva. Diverse le soluzioni stilistiche che caratterizzano il design, come il movimento di prese d’aria e segmenti di paraurti che conferiscono un grande nerbo al “volto” della vettura. Nell’insieme frontale-calandra-mascherina, tutto pare schiacciato, nella evidente ricerca di limitare la sezione frontale per migliorare l’aerodinamica.

GUARDANDO AL FUTURO - Obiettivi aerodinamici a parte, va anche detto che la Volkswagen ha fatto intendere che l’idea di fondo del design della VW Golf GTE Sport sarà alla base delle prossime Golf. Ciò magari non per quello che forse è l’aspetto più notevole della vettura: le fiancate, in particolare per le enormi porti che si aprono parzialmente in verticale e di cui una parte che funge da padiglione della vettura.

DUE MONOPOSTO IN UNA - Scelta assolutamente “forte” è anche quella di trasformare l’abitacolo in due sorta di “vasche” ognuna delle quali ricorda il cockpit delle monoposto. Grande è l’effetto sportivo che la soluzione riesce a generare. E l’operazione vale anche per la sistemazione del posto guida e della strumentazione, a partire dal volante che va oltre le forme che si vedono sulle Formula 1, assumendo una sagoma evocante le macchine spaziali.

All’esterno e all’interno, a dominare la grafica sono le linee nette, senza curvature, per essere invece ricche di angoli e spigolosità, come per gli specchietti retrovisori esterni, sagomati con tratti decisi che formano come delle punte di lancia. (www.alvolante.it)

venerdì 15 maggio 2015

Golf GTI Clubsport prefigura la Golf sportiva del 2016

Al Wörthersee GTI Meeting 2015 è stata presentata una concept su base Volkswagen Golf che prefigura il modello sportivo che dovrebbe entrare in produzione nel 2016. 


La Volkswagen Golf GTI per gli appassionati di motori è ormai un mito. Conosciuta da tutti come la berlina a due volumi sportiva per eccellenza, nel 2016 la GTI festeggerà i suoi primi 40 anni.

Per celebrare questo importante traguardo la Casa tedesca si prende avanti con i tempi. Ecco che al Wörthersee GTI Meeting 2015, appuntamento annuale dove vengono esposte le creazioni originali e sportive delle case del gruppo Audi-Volkswagen, viene lanciata la splendida Golf GTI Clubsport. Si tratta di una concept, ma dal sapore molto realistico con parvenze reali. Infatti Volkswagen ha fato sapere che questa concept probabilmente andrà in produzione nel 2016 per celebrare i 40 anni della GTI.

Esteticamente l’aspetto è stato profondamente rivisto e curato con in paraurti muscoloso e prese d’aria vistose. I cerchi in lega da 19” hanno un nuovo particolare motivo; molto bello anche lo spoiler posteriore. Sotto al cofano troviamo il 2,0 turbo TSI con 265 CV che può sviluppare, per brevi tratti, il 10% di potenza in più (circa 290 CV) grazie ad un overboost. Il colore di lancio è un Bianco Onyx con particolari in rosso come la sottile fascia frontale e le scritte GTI ai lati e sil portellone posteriore. L’aspetto della vettura è davvero bello, forse ancor più cattivo della Golf R.

Non ci resta che aspettare i dettagli, ma sappiamo che Volkswagen non ci lascerà a bocca asciutta, specie con un compleanno così importante da celebrare. Fonte Infomotori